有馬記念の観客数ランキング！歴代記録と入場者数の推移

暮れの大一番として国民的な注目を集める有馬記念。その熱狂を映し出すのが、競馬場を埋め尽くすファンの数です。この記事では、有馬記念の観客数ランキングを軸に、気になる歴代の入場者数やその推移を徹底的に解説します。競馬全体の入場者数ランキングや、ライバルレースである日本ダービーの入場者数ランキングとの比較も行います。さらに、有馬記念の過去30年や過去20年の歴史、破られていないレースレコード、そして舞台となる競馬場の場所、つまり何県にあるのかといった基本情報まで網羅的に掘り下げます。競馬場全体の入場者数一覧や、日本ダービーと東京競馬場の入場者数の歴代記録や推移にも触れながら、数字の裏に隠された競馬のドラマと歴史を紐解いていきましょう。

有馬記念の歴代入場者数ランキングと歴史的背景
日本ダービーなど他レースとの入場者数比較
競馬ブームの変遷と入場者数に与えた影響
有馬記念に関する記録や開催地の詳細情報

驚異の動員数！有馬記念観客数ランキングを紐解く

有馬記念の入場者数歴代記録と入場者数推移
有馬記念過去30年と過去20年のレースを分析
破られることのない有馬記念レコードタイム
有馬記念の場所は何県？中山競馬場を徹底ガイド
全国の競馬場入場者数一覧と各競馬場の特色

有馬記念の入場者数歴代記録と入場者数推移

有馬記念の歴史は、競馬場の熱気の歴史そのものです。ここでは、伝説として語り継がれる歴代の入場者数記録と、時代と共に変化してきた入場者数の推移について詳しく見ていきます。

伝説の17万人超え！歴代入場者数トップ5

有馬記念の歴代入場者数で、今なお燦然と輝く記録が打ち立てられたのは、第二次競馬ブームの絶頂期でした。特に、社会現象にまでなった一頭の名馬の引退レースは、伝説的な動員数を記録しました。

その頂点に立つのが、1990年、オグリキャップの引退レースとなった第35回有馬記念です。この日、中山競馬場には177,779人ものファンが詰めかけ、歴代最多入場者数の記録を樹立しました。単勝4番人気という評価を覆し、奇跡の復活勝利を遂げたオグリキャップの姿に、競馬場全体が感動と興奮の渦に包まれたことは言うまでもありません。

有馬記念歴代入場者数ランキング TOP5

順位	入場者数	開催年	優勝馬	備考
1位	177,779人	1990年	オグリキャップ	オグリキャップ引退レース
2位	164,881人	1995年	マヤノトップガン	–
3位	162,409人	2005年	ハーツクライ	ディープインパクトが初黒星
4位	160,024人	1991年	ダイユウサク	–
5位	157,620人	1996年	サクラローレル	–

このようにランキング上位は、オグリキャップが巻き起こした競馬ブームの熱気が残る1990年代に集中しています。

時代を映す入場者数の推移

有馬記念の入場者数は、時代の変化を敏感に反映してきました。

1990年代のピーク期
前述の通り、オグリキャップやトウカイテイオーといったアイドルホースの活躍により、競馬人気が爆発。有馬記念の入場者数は常に15万人を超えるのが当たり前の時代でした。

2000年代以降の安定・減少期
2000年代に入ると、レジャーの多様化や、電話・インターネット投票（PAT/IPAT）の普及が進みます。これにより、競馬場に足を運ばなくても馬券を購入できるようになったため、現地観戦者の数は緩やかに減少傾向をたどりました。しかし、ディープインパクトのようなスターホースが登場した際には、2005年のように16万人を超えるファンが詰めかけるなど、その人気は健在でした。

コロナ禍とその後
2020年以降、新型コロナウイルス感染症の拡大により、競馬界は大きな影響を受けました。無観客での開催や、大幅な入場制限が余儀なくされ、入場者数は激減します。例えば、2020年は無観客、2021年は上限が約6,000人となりました。行動制限が緩和された現在では、入場者数は回復傾向にありますが、ピーク時のような15万人超えの熱狂を取り戻すには、新たな競馬ブームの到来が待たれるところです。

インターネット投票が当たり前になった今、かつてのような入場者数を記録するのは難しいかもしれません。しかし、だからこそ、競馬場でしか味わえない生の迫力や一体感の価値は、より一層高まっていると言えるでしょう。

有馬記念過去30年と過去20年のレースを分析

ここでは、比較的新しい時代である過去30年、そしてさらに絞って過去20年に焦点を当て、入場者数の観点から印象的なレースを振り返ります。平成から令和へと移り変わる中で、数々のスターホースがこの舞台を彩りました。しかし、その人気や実績が、必ずしも入場者数という数字に直結しないのが有馬記念の奥深いところです。各時代の名馬たちが、どのような物語と数字を中山競馬場に刻んだのか、詳しく見ていきましょう。

英雄の敗北が刻んだ21世紀の頂点：2005年

過去30年で最も強烈なインパクトを残した馬を挙げるなら、多くの人が「英雄」ディープインパクトの名を口にするでしょう。2005年、彼はデビュー以来無敗のままクラシック三冠を達成し、競馬界の枠を超えた絶対的な存在として有馬記念に駒を進めました。

ファンの期待は「勝つかどうか」ではなく「どれだけ凄い勝ち方をするか」の一点に集中していたと言っても過言ではありません。その歴史的瞬間を目撃しようと、この日の中山競馬場には162,409人もの大観衆が詰めかけました。これは、21世紀に開催された有馬記念における最多入場者数記録として、今なお輝いています。

しかし、レースは誰もが予想しなかった結末を迎えます。ディープインパクトは、クリストフ・ルメール騎手が騎乗するハーツクライの完璧なレース運びの前に、生涯初となる黒星を喫しました。競馬場を埋め尽くしたファンの期待は、大きなどよめきと静寂、そして勝者を称える拍手へと変わりました。この「絶対王者の敗北」という衝撃的なドラマこそが、皮肉にも21世紀最高の入場者数を記録させた最大の要因となったのです。

凱旋後の凱旋と複雑なファン心理：2006年

翌2006年、ディープインパクトは国内のレースを圧勝し続け、フランスの凱旋門賞にも挑戦しました。そして、この年の有馬記念が彼の引退レースとなりました。英雄のラストランを見届けようと、多くのファンが集まりましたが、最終的な入場者数は前年を大きく下回る117,251人でした。

なぜ引退レースの入場者数が減少したのか？
これには、凱旋門賞挑戦後に禁止薬物が検出された問題が大きく影響したと考えられています。この一連の騒動は、馬に非がないことを理解しつつも、一部のファンに複雑な感情を抱かせました。絶対的なヒーロー像にわずかな影が差したことで、前年のような社会現象的な熱狂が少し落ち着いてしまった可能性が指摘されています。

もちろん、レースでは他馬を全く寄せ付けない圧巻の走りで有終の美を飾りました。しかし、この2年間の入場者数の対比は、スターホースの人気だけでは測れない、ファンの繊細な心理を浮き彫りにした象徴的な出来事として記憶されています。

異次元の末脚と圧巻のフィナーレ：オルフェーヴル

ディープインパクトの引退後、競馬界に新たな衝撃を与えたのが「暴君」オルフェーヴルです。破天荒な気性と、常識外れの末脚を併せ持つ彼は、2011年にクラシック三冠を達成し、同年の有馬記念も制覇しました。この時の入場者数は115,446人と、ディープインパクト引退レースに迫る数字を記録しています。

彼のハイライトは、2度目の凱旋門賞挑戦から帰国した2013年の引退レースでした。道中は後方で脚を溜め、最後の直線だけで他の馬をごぼう抜きにする圧巻の走りで、2着に8馬身もの大差をつけて勝利。この伝説的なラストランを見届けようと集まったファンは124,782人に達しました。これは、ディープインパクトの引退レースを超える入場者数であり、「オルフェーヴルの最後の勇姿を目に焼き付けたい」というファンの純粋な想いが数字に表れた結果と言えるでしょう。

国民的愛馬のお祭り：キタサンブラックの有終の美

2010年代後半の競馬界を象徴する存在が、演歌歌手の北島三郎氏がオーナーであることでも知られるキタサンブラックです。力強い逃げ戦法と、どんな条件でも崩れない安定感でGIレースを勝ち続け、多くのファンから愛されました。

彼の引退レースとなった2017年の有馬記念は、まさに「お祭り」一色でした。見事に逃げ切り勝ちを収めると、レース後には北島三郎オーナーが代表曲「まつり」を熱唱。この日集まった100,188人の観客が一体となって、国民的愛馬のフィナーレを祝福しました。インターネット投票が完全に定着した時代において、10万人を超えるファンを動員したことは、キタサンブラックの人気の高さを証明しています。

新時代の王者たちと観戦スタイルの変化

近年は、競馬ファンの観戦スタイルも大きく変化しました。特に、コロナ禍を経てその流れは加速しています。

近年の有馬記念と入場者数の傾向

開催年	優勝馬	入場者数	備考
2019年	リスグラシュー	90,374人	最強女王アーモンドアイが9着に敗れる波乱
2020年	クロノジェネシス	無観客	新型コロナウイルスの影響
2021年	エフフォーリア	約6,100人	事前予約による入場制限
2022年	イクイノックス	76,015人	入場制限緩和後。世界最強馬の圧勝劇
2023年	ドウデュース	86,306人	前年比増。コロナ禍からの回復傾向を示す

史上最強牝馬と評されたアーモンドアイが参戦した2019年でさえ、入場者数は9万人台にとどまりました。これは、もはや競馬場に行かずとも、スマートフォン一つで馬券を購入し、高画質のレース映像を楽しめる環境が整ったことが大きな要因です。

そして、世界年間ランキング1位に輝いたイクイノックスが圧勝した2022年、2023年と入場者数は回復傾向にありますが、それでも10万人には届いていません。これは、競馬人気が落ちたのではなく、ファンがそれぞれのスタイルで競馬を楽しむ時代へと完全に移行したことを示しています。このように、有馬記念の入場者数は、スターホースたちの物語だけでなく、私たちを取り巻く社会の変化をも映し出す鏡なのです。

破られることのない有馬記念レコードタイム

入場者数と同様に、ファンの注目を集めるのがレースの「レコードタイム」です。有馬記念の舞台である中山競馬場・芝2500mで、最も速いタイムはいつ記録されたのでしょうか。

現在のコースレコードは、2004年の第49回有馬記念でゼンノロブロイが記録した「2分29秒5」です。この記録は、20年以上経った今でも破られていません。

なぜレコードは破られないのか？

この不滅の記録には、いくつかの理由が考えられます。

絶好の馬場状態：2004年当日は、非常に速いタイムが出やすい「高速馬場」だったと言われています。これほど完璧な馬場コンディションは、滅多に現れません。
完璧なレース展開：この年のレースは、タップダンスシチーが大逃げを打ち、レース全体が速いペースで流れました。ゼンノロブロイは、それを絶好の位置で追走し、最後に差し切るという理想的な展開に恵まれました。
中山競馬場のコース形態：中山競馬場は、ゴール前に急な上り坂があるタフなコースです。そのため、単純なスピードだけでは好タイムを出すのが難しく、スタミナとパワーが要求されます。

記録更新の難しさ
近年は馬の能力や飼育技術も向上していますが、有馬記念は年末のグランプリであり、各馬が一年間の疲れを蓄積した状態で出走することも少なくありません。最高のコンディションと、馬場、展開のすべてが揃わなければ、この大記録を更新するのは至難の業と言えるでしょう。

この「2分29秒5」という数字は、ゼンノロブロイという名馬の強さと、その日のすべてが噛み合った奇跡の証明として、今後も長く語り継がれていくに違いありません。

有馬記念の場所は何県？中山競馬場を徹底ガイド

年末の風物詩である有馬記念ですが、その開催場所が何県にあるか、ご存知でしょうか。答えは、千葉県船橋市にある中山競馬場です。

中山競馬場の特徴

中山競馬場は、JRAに10ある競馬場の中でも、特にトリッキーで攻略が難しいコースとして知られています。その最大の特徴は、ゴール前に立ちはだかる高低差2.2mの「急坂」です。この坂をいかに克服するかが、勝敗を分ける大きなポイントとなります。

中山・芝2500mコースのポイント

コース形態：内回りコースを使用し、コーナーを6回も回る小回りコース。器用さが求められます。
スタート地点：外回りコースの3コーナー付近からスタートし、コースを一周以上します。
最後の直線：約310mと、JRAの主要競馬場の中では最も短い直線です。
名物の急坂：ゴール前の直線に高低差2.2mの急坂があり、馬たちのスタミナを奪います。

このような特徴から、有馬記念では単なるスピードだけでなく、スタミナ、パワー、そしてコーナリングの上手さを兼ね備えた馬が好成績を収める傾向にあります。

アクセス情報

中山競馬場への主なアクセス方法は、以下の通りです。

電車でのアクセス
- JR武蔵野線「船橋法典駅」下車、専用地下道（ナッキーモール）で直結（徒歩約10分）。
- 京成本線「東中山駅」下車、バスで約5分、または徒歩で約20分。
車でのアクセス
- 京葉道路「花輪IC」から約5km。レース当日は大規模な交通渋滞が予想されるため、公共交通機関の利用が推奨されます。

有馬記念当日は、最寄り駅も競馬場も大変な混雑になります。もし現地観戦を計画されるなら、時間に十分な余裕を持って行動するのがおすすめです！

全国の競馬場入場者数一覧と各競馬場の特色

日本中央競馬会（JRA）が管轄する競馬場は、全国に10ヶ所あります。それぞれに個性があり、開催されるレースも様々です。ここでは、全10競馬場の所在地と、それぞれのレコード入場者数を一覧でご紹介します。

JRA全10競馬場レコード入場者数一覧

競馬場名	所在地	レコード入場者数	記録日	該当レース
東京競馬場	東京都府中市	196,517人	1990年5月27日	日本ダービー
中山競馬場	千葉県船橋市	177,779人	1990年12月23日	有馬記念
京都競馬場	京都府京都市	143,606人	1995年11月12日	エリザベス女王杯
阪神競馬場	兵庫県宝塚市	129,567人	1975年4月6日	桜花賞
中京競馬場	愛知県豊明市	83,284人	1991年5月19日	高松宮杯(当時)
福島競馬場	福島県福島市	53,741人	1998年11月22日	福島記念
新潟競馬場	新潟県新潟市	62,683人	2002年10月27日	天皇賞（秋）※
小倉競馬場	福岡県北九州市	69,381人	1999年7月11日	GIIIレース開催日
札幌競馬場	北海道札幌市	50,189人	1992年6月14日	札幌記念
函館競馬場	北海道函館市	48,000人	1993年6月20日	函館記念

※新潟競馬場のレコードは、中山競馬場の改修工事に伴う代替開催時のもの。

この表からわかるように、最も多くの観客を動員した記録を持つのは東京競馬場です。しかし、有馬記念が開催される中山競馬場もそれに次ぐ記録を持っており、この2つの競馬場が日本の競馬人気を牽引してきたことが数字からも見て取れます。

また、各競馬場はそれぞれ独自の特色を持っています。例えば、新潟競馬場は日本で唯一の直線1000mコースがあり、札幌や函館は夏に開催される避暑地の競馬として人気を集めています。それぞれの競馬場の魅力を知ることで、競馬観戦がさらに楽しくなるはずです。

他レース比較で見る有馬記念観客数ランキングの真価

日本ダービー入場者数ランキングと歴代の記録
日本ダービー入場者数推移から見えるファンの熱狂
競馬入場者数歴代と競馬場入場者数歴代記録
競馬入場者数ランキングと競馬場入場者数ランキング
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総括：有馬記念観客数ランキングが示す絶対的人気

日本ダービー入場者数ランキングと歴代の記録

有馬記念と並び、日本の競馬界で最高の格式と人気を誇るレースが「日本ダービー（東京優駿）」です。すべてのホースマンが憧れるこのレースは、入場者数においても数々の記録を打ち立ててきました。

そして、日本中央競馬会（JRA）が開催したすべてのレースの中で、歴代最多の入場者数を記録したのは、実は有馬記念ではなく、この日本ダービーなのです。

競馬史に輝く19万人！ダービー歴代入場者数

その歴史的な記録が生まれたのは、有馬記念でオグリキャップが奇跡の復活を遂げたのと同じ1990年。5月27日に東京競馬場で開催された第57回日本ダービーでした。

優勝したのは、大逃げを打ってそのままゴールまで駆け抜けたアイネスフウジン。そして、この日東京競馬場に集まった観客の数は、JRA史上最多記録となる196,517人。20万人に迫る大観衆が、歴史的名勝負の証人となりました。レース後、鞍上の中野栄治騎手を称える観客からの「ナカノコール」が自然発生したエピソードは、今なお語り草となっています。

日本ダービー歴代入場者数ランキング TOP5

順位	入場者数	開催年	優勝馬	備考
1位	196,517人	1990年	アイネスフウジン	JRA歴代最多記録
2位	171,980人	1993年	ウイニングチケット	–
3位	167,461人	1996年	フサイチコンコルド	–
4位	165,670人	1992年	ミホノブルボン	–
5位	163,560人	1994年	ナリタブライアン	–

有馬記念と同様に、日本ダービーの入場者数ランキングも1990年代のレースが上位を占めています。このことから、当時の競馬ブームがいかに凄まじいものだったかが改めてわかります。

日本ダービー入場者数推移から見えるファンの熱狂

日本ダービーの入場者数の推移を見ていくと、有馬記念とは少し異なるファンの熱狂が見えてきます。

有馬記念が、その年の競馬を締めくくる「お祭り」として、普段競馬をあまり見ない層まで巻き込むグランプリであるのに対し、日本ダービーは「3歳馬の頂点を決める一生に一度の晴れ舞台」として、よりコアな競馬ファンの想いが集まるレースです。

世代の最強馬を見届ける情熱

ダービーの入場者数は、その年の3歳世代のスターホースの存在に大きく左右されます。例えば、1994年のナリタブライアンや2005年のディープインパクトのように、圧倒的な強さでクラシック戦線を進んできた馬が登場すると、その歴史的瞬間を見届けようと多くのファンが競馬場に足を運びます。

有馬記念が「その年の最強馬決定戦」ならば、日本ダービーは「未来の競馬界を背負うスターホースの誕生を見届けるレース」と言えるでしょう。その特別な意味合いが、ファンを強く惹きつけ、高い入場者数に繋がっているのです。

有馬記念の「ありがとう」という感謝の雰囲気と、ダービーの「これから頼むぞ」という期待の雰囲気。どちらも素晴らしいですが、レースの性格が違うと、競馬場を包む空気も少し違うように感じられますね。

競馬入場者数歴代と競馬場入場者数歴代記録

これまで有馬記念と日本ダービーという2大レースに焦点を当ててきましたが、ここで視野を大きく広げ、日本競馬全体の歴代入場者数記録を詳しく見ていきましょう。浮かび上がってくるのは、特定の時代に異常なまでの熱狂が集中していたという事実です。この記録は、単なる競馬人気だけでなく、当時の日本社会そのものの熱量を映し出しています。

前述の通り、個別のレースにおける歴代1位の記録は、1990年日本ダービーの196,517人。そして歴代2位が、同年有馬記念の177,779人となっています。この2つのレースの動員数が他のレースを大きく引き離している点は、日本競馬史を語る上で欠かせないポイントです。

1990年代に集中する記録の金字塔

JRAのレースにおける歴代入場者数ランキングの上位は、第二次競馬ブームに沸いた1990年代のGIレースでほぼ独占されています。まさに、後にも先にもないであろう、競馬が国民的エンターテイメントの中心にあった時代の記録です。

JRA レース別歴代入場者数ランキング (推定TOP10)

順位	入場者数	レース名	開催年	競馬場
1位	196,517人	日本ダービー	1990年	東京
2位	177,779人	有馬記念	1990年	中山
3位	171,980人	日本ダービー	1993年	東京
4位	167,461人	日本ダービー	1996年	東京
5位	165,670人	日本ダービー	1992年	東京
6位	164,881人	有馬記念	1995年	中山
7位	163,560人	日本ダービー	1994年	東京
8位	162,409人	有馬記念	2005年	中山
9位	160,024人	有馬記念	1991年	中山
10位	159,809人	天皇賞（秋）	1998年	東京

このランキングを見ると、トップ10のうち実に9つまでが日本ダービーと有馬記念で占められています。この2大レースがいかに日本の競馬人気を象徴する存在であるかが、このランキングからも明確にわかるでしょう。

なぜ90年代は”特別”だったのか？ブームを支えた3つの柱

では、なぜこれほどまでに1990年代の記録が突出しているのでしょうか。そこには、単に強い馬がいたというだけではない、複合的な要因が存在しました。

第二次競馬ブームを形成した要因

社会と経済の熱気：バブル経済の末期にあたり、日本全体がまだ熱気に満ちていました。レジャーへの投資意欲が高く、競馬は「一攫千金の夢が見られる大人の社交場」として、多くの人々を惹きつけました。
メディアとゲームの世界観：テレビの競馬中継がエンターテイメントとして大きく進化しました。感動的な実況や特集番組が増え、競馬を知らない層にもドラマ性を伝えました。また、「ダービースタリオン」に代表される競馬シミュレーションゲームの大ヒットが、若者層に血統や育成の面白さを伝え、ファン層を大きく広げたのです。
スターが紡いだ物語：地方競馬から中央のトップに駆け上がったオグリキャップの物語は、多くの人々の共感を呼びました。さらに、天才・武豊騎手の登場は「騎手」という存在をアイドル化させ、競馬に新たなファンを呼び込む大きな原動力となりました。

これら経済、メディア、そしてスターの存在という3つの柱が奇跡的に組み合わさったことで、競馬は単なるギャンブルから国民的エンターテイメントへと昇華し、空前絶後の入場者数記録を生み出したのです。

数字の裏にある記憶とドラマ

このランキングの数字は、ただの記録ではありません。一つ一つの数字の裏には、今なお語り継がれる記憶とドラマがあります。

例えば、ランキング10位に入った1998年の天皇賞（秋）は、競馬史に残る悲劇のレースとして知られています。圧倒的なスピードで逃げ、誰もがその強さに度肝を抜かれたサイレンススズカが、レース中に故障し予後不良となりました。この日の入場者数159,809人という数字は、最強馬の伝説が完結する瞬間を見届けたいという期待と、その衝撃的な結末が刻まれた、忘れられない記録です。

このように、ファンの熱狂は、必ずしも輝かしい勝利の瞬間だけに生まれるものではありません。人々の心を揺さぶる強烈な物語があったからこそ、これだけの観客が競馬場へと足を運んだのです。

競馬場レコードとの関係性

前述の「全国の競馬場入場者数一覧」で紹介した、各競馬場のレコード記録とこのレース別ランキングを照らし合わせると、さらに理解が深まります。

例えば、京都競馬場のレコードホルダーは1995年のエリザベス女王杯です。この年は、三冠牝馬メジロドーベルをエリモシックが破るという波乱の年でした。また、阪神競馬場のレコードは1975年の桜花賞で、これは伝説の快速牝馬テスコガビーが圧勝したレースです。それぞれの競馬場に「最も熱かった一日」の記憶があるのです。

このように、JRAの歴代入場者数記録は、単なる数字の羅列ではなく、それぞれの時代を生きた馬と人々の熱い想いが凝縮された歴史の証と言えます。インターネット投票が主流となった現代において、これらの記録が更新されることは極めて難しいでしょう。だからこそ、この時代の熱狂は、一つの伝説としてこれからも語り継がれていくのです。

競馬入場者数ランキングと競馬場入場者数ランキング

レース単位の記録だけでなく、「年間」という視点で見ると、また違った競馬人気の側面が見えてきます。JRAの発表によると、中央競馬の年間総入場者数が最も多かったのは、実は第二次競馬ブームの最中ではありませんでした。

そのピークは、第一次競馬ブームを巻き起こしたアイドルホース・ハイセイコーが引退した翌年の1975年で、年間で約1,490万人ものファンが競馬場に足を運んだと記録されています。

ブームと入場者数の関係

競馬の入場者数は、特定のスターホースの存在によって爆発的に増加します。

第一次競馬ブーム（1970年代）：地方競馬から中央に移籍し、社会現象となったハイセイコーが牽引。年間総入場者数のピークを記録しました。
第二次競馬ブーム（1980年代後半～90年代）：地方出身の星、オグリキャップが牽引。レース単位での入場者数記録を次々と更新しました。

このように、競馬場全体の年間を通したランキングでは第一次ブーム期が、そしてレース単位の瞬間最大風速的なランキングでは第二次ブーム期が、それぞれ頂点に立っているのです。

競馬場別の年間入場者数ランキング
近年では、やはり首都圏にあり、GIレースの開催が多い東京競馬場と中山競馬場が、年間の入場者数でも常に上位を占めています。これに関西の主要競馬場である阪神競馬場と京都競馬場が続く形が一般的です。

東京競馬場入場者数ランキングと入場者数の推移

JRAの全競馬場の中で、最大の収容人数を誇り、数々の記録の舞台となってきたのが東京競馬場です。日本ダービーやジャパンカップ、天皇賞（秋）など、日本を代表する大レースがここで開催されます。

「競馬の府」が持つ圧倒的な動員力

東京競馬場の歴代入場者数ランキングの上位は、当然ながら日本ダービーが占めています。JRA歴代1位の196,517人を筆頭に、16万人を超える観客を何度も動員してきました。

この圧倒的な動員力を支えているのは、以下のような要因です。

収容能力：現在のスタンドは改修後のものですが、最大で22万人以上を収容できるとされた、世界でも有数の規模を誇る競馬場です。
アクセスの良さ：東京都心からのアクセスが良く、最寄り駅からも近いため、多くのファンが訪れやすい立地にあります。
開催レースの格式：日本ダービーを頂点に、数々の格式高いGIレースが開催されるため、年間を通じて注目度が高いです。

改修と時代の変化による推移

東京競馬場の入場者数の推移を見ると、2007年に完了した大規模なスタンド改修工事が一つの転機となっています。新しくなった「フジビュースタンド」は、快適性や観戦環境が大幅に向上した一方で、収容人数は以前よりも抑えられています。

記録更新は不可能？
現在の施設では、物理的に1990年の19万人を超える観客を収容することは困難です。そのため、東京競馬場が持つJRAレコードは、今後破られることのない不滅の記録と言えるかもしれません。

インターネット投票の普及もあり、東京競馬場への入場者数も近年は減少傾向にありましたが、コロナ禍後の回復は著しく、競馬の聖地としての魅力が色あせることはありません。

総括：有馬記念観客数ランキングが示す絶対的人気

この記事では、有馬記念の観客数ランキングをテーマに、様々なデータや歴史を掘り下げてきました。最後に、記事全体の要点をリスト形式でまとめます。

有馬記念の歴代最多入場者数は1990年の177,779人
この記録はオグリキャップの引退レースで樹立された
21世紀の最多記録は2005年の162,409人でディープインパクトが初黒星を喫した日
スターホースの引退レースが必ずしも最多動員とならないのが競馬の奥深さ
入場者数はインターネット投票の普及やコロナ禍の影響で時代と共に推移してきた
有馬記念のレースレコードは2004年ゼンノロブロイの2分29秒5
開催場所は千葉県船橋市の中山競馬場
JRA全体の歴代最多入場者数記録は有馬記念ではなく日本ダービー
1990年の日本ダービーで記録された196,517人がJRAレコード
JRAレース別入場者数ランキングは有馬記念と日本ダービーが上位を独占
競馬場別のレコード動員数では東京競馬場がトップに立つ
年間総入場者数のピークはハイセイコーが活躍した1975年
競馬人気は特定のスターホースの存在に大きく影響される
現在は入場制限緩和により競馬場の入場者数は回復傾向にある